Հայաստանը 2024 թվականի լոգիստիկայի արդյունավետության ինդեքսում զբաղեցրել է 108-րդ տեղը
2024 թվականին Հայաստանը Համաշխարհային բանկի կողմից հրապարակված լոգիստիկ կատարողականի ինդեքսում (LPI) զբաղեցրել է 108-րդ տեղը։ Այս ցուցանիշը գնահատում է լոգիստիկ ենթակառուցվածքը և առաքման արդյունավետությունը աշխարհի տարբեր երկրներում:
LPI-ի հիմնական ասպեկտները
LPI-ն չափում է լոգիստիկ կատարողականությունը՝ օգտագործելով վեց հիմնական ցուցանիշներ.
- Մաքսային ընթացակարգերի արդյունավետություն (սահմանով բեռների անցման պարզությունն ու արագությունը).
- Ենթակառուցվածքների որակ (ճանապարհներ, երկաթուղիներ, օդային ուղիներ, նավահանգիստներ, լոգիստիկ կենտրոններ):
- Միջազգային փոխադրումների կազմակերպման հեշտություն (բեռնափոխադրումների ամրագրման հեշտություն).
- Լոգիստիկ օպերատորների իրավասությունը (տրանսպորտային ընկերությունների ծառայությունների որակը):
- Բեռների հետևում և հետագծելիություն (ապրանքների շարժը վերահսկելու ունակություն):
- Ժամանակին առաքում (ժամանակին ժամանած բեռի տոկոսը):
Հայաստանի դիրքը վարկանիշում
Ավելի քան 160 երկրների շարքում Հայաստանը զբաղեցրել է 108-րդ տեղը, ինչը ցույց է տալիս լոգիստիկ արդյունավետության միջին կամ ցածր մակարդակը՝ համեմատած տարածաշրջանի և աշխարհի այլ երկրների հետ։
Հայաստանի դիրքի վրա ազդող գործոններ
Աշխարհագրական դիրքը. դեպի ծով մուտքի բացակայությունը բարդացնում է նյութատեխնիկական ապահովման գործընթացները:
Ենթակառուցվածք. Թեև վերջին տարիներին աշխատանքներ են տարվել ճանապարհների և տրանսպորտային հանգույցների բարելավման ուղղությամբ, լոգիստիկ ենթակառուցվածքների ընդհանուր մակարդակը մնում է միջինից ցածր:
Առևտրային խոչընդոտներ. աշխարհաքաղաքական իրավիճակը, Թուրքիայի և Ադրբեջանի հետ փակ սահմանները սահմանափակում են տրանսպորտային ուղիները։
Թվային լուծումների մշակում. անհրաժեշտ է բեռներին հետևելու և մաքսային ծառայությունների հետ փոխգործակցության թվային ծառայությունների կատարելագործում:
Համեմատության համար
Վրաստանը զբաղեցրել է 79-րդ տեղը, ինչը պայմանավորված է ծովային նավահանգիստների հասանելիությամբ և ավելի զարգացած տրանսպորտային համակարգով։
Ռուսաստանը զբաղեցրել է 58-րդ տեղը՝ շնորհիվ իր ուժեղ երկաթուղային ցանցի և բարելավված լոգիստիկայի։
Վարկանիշի առաջատարներն են Գերմանիան, Սինգապուրը և Նիդեռլանդները, որտեղ լոգիստիկան բարձր զարգացած արդյունաբերություն է։
Հայաստանի հեռանկարներն ու մարտահրավերները
Ապագայում Հայաստանի վարկանիշը բարելավելու համար անհրաժեշտ է.
- Ճանապարհային և երկաթուղային ենթակառուցվածքների զարգացում.
- Մաքսային ընթացակարգերի օպտիմալացում և բյուրոկրատիայի նվազեցում։
- Լոգիստիկայի համար թվային լուծումների կատարելագործում։
- Առևտրային կապերի և տրանսպորտային ուղիների ընդլայնում։
Այս վարկանիշը ցույց է տալիս, որ Հայաստանը դեռևս լուրջ անելիքներ ունի լոգիստիկ ոլորտում՝ բարելավելու իր դիրքերը համաշխարհային վարկանիշում։